Bezpieczeństwo, szczelność i dobra izolacja termiczna to podstawowe cechy, jakie powinna posiadać dobra brama garażowa, strzegąca nie tylko naszego samochodu, ale nierzadko stanowiąca również dodatkowe wejście do domu. Wybierając bramę nie należy jednak zapominać o tym, że powinna być ona wygodna w użyciu i zajmować, w miarę możliwości, mało miejsca zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz garażu.

   Bramy uchylne

Zasada działania bramy uchylnej - sztywnej płyty - polega na jej przesuwaniu się po ościeżnicy pionowo do góry; płyta po otwarciu znajduje się w położeniu poziomym pod sufitem. Podczas otwierania i zamykania wysuwa się do przodu. Mechanizmy takich bram gwarantują precyzyjne wyważenie skrzydła, co umożliwia ręczną obsługę z minimalnym tylko wysiłkiem. Podstawową zaletą bramy uchylnej jest prosta i trwała konstrukcja. Szkielet skrzydła bramy oraz ościeżnica robione są z kształtowników stalowych, zabezpieczonych antykorozyjnie przez cynkowanie. Płyty wykonane są zazwyczaj z profilowanej blachy stalowej. W skrzydle bramy uchylnej można wykonać tzw. drzwi serwisowe, które umożliwiają wejście do garażu bez konieczności otwierania całej bramy. Firma nasza oferuje wersje bram ocieplane i bez izolacji termicznej. W wolno stojącym garażu nie trzeba stosować bramy z izolacją.

W celu wyeliminowania zjawiska piszczących rolek, na których porusza się mechanizm bramy, warto sprawdzić, czy w wybranym typie bramy możemy je sami nasmarować, czy trzeba będzie czekać na serwisanta. Dodajmy, że płynny i cichy ruch bramy zapewniają rolki teflonowe, o czym trzeba pamiętać przy rozpatrywaniu zalet naszej bramy. Nie zaszkodzi też sprawdzić, czy producent zaopatrzył ją w zabezpieczenie przed pęknięciem mechanizmu i opadnięciem skrzydła, jak również w amortyzujący układ unieruchamiający otwartą bramę, co zapobiega samoczynnemu zamykaniu. Te ostatnie zabezpieczenia uwolnią nas od ryzyka przytrzaśnięcia palców.

Bramy segmentowe

Bramy segmentowe są znakomitym rozwiązaniem, gdy chcemy maksymalnie wykorzystać powierzchnię garażu, a otwieranie i zamykanie będzie możliwe nawet wtedy, gdy samochód prawie dotyka zderzakiem powierzchni bramy. Nazywane są też bramami sekcyjnymi, gdyż skrzydło bramy składa się z segmentów połączonych specjalnymi zawiasami. Dolny segment standardowo wyposażony jest w zamaskowane szczeliny wentylacyjne i uszczelkę progową. Bramy segmentowe montuje się wewnątrz garażu, bezpośrednio za otworem wjazdowym. Otwierają się pionowo do góry i od posadzki do sufitu poruszają po szynach. Konstrukcja układu prowadzącego wykonana jest z materiałów ocynkowanych, odpornych na korozję. Cichą i niezawodną pracę zapewniają łożyskowane rolki z tworzyw sztucznych zamontowane na ruchomych zawiasach. Istotnym przy wyborze bramy jest wysokość nadproża, która w wypadku bramy z automatem powinna wynosić minimum 120mm.

     Bramy BT ISO40G 300 - to standardowa wersja bram z przednim wałem sprężynowym dla garaży z wolnym nadprożem nadająca się do budynków modernizowanych i nowych. Wymagana wysokość nadproża wynosi 300mm, a szerokość węgarków 70 mm.

Bramy BT ISO40G 300 charakteryzuje zachowanie wszelkich walorów funkcjonalnych i estetycznych, łatwość montażu, wyróżnia znacząca atrakcyjność cenowa. Walorem użytkowym tych bram jest zachowanie przejezdności światła otworu niezależnie od stosowanego w nich rodzaju napędu. Zwraca uwagę fakt, iż przy bardzo korzystnym poziomie cen standard wykonania tego typu bram obejmuje płat z paneli izolowanych o niezmiennej grubości 40mm w całym jego obszarze. Zamykanie bramy odbywa się od wewnątrz na rygiel bez zamka. Ponadto istnieje możliwość uzupełnienia bramy o estetyczny, zamykany kluczem patentowym zmodernizowany mechanizm awaryjnego odblokowania napędu, zaopatrzony w estetyczny szyld zamka z klamką poprzeczną w kolorze chromowanego aluminium. Dostępna jest także opcja wyposażenia bramy w zespół ryglowania wraz z zamkiem.

Minimalne wymiary zabudowy

Wykonanie standardowe:

• Wymagane wolne nadproże min. 300 mm, prowadnice poziome pojedyncze, wał sprężynowy umieszczony za nadprożem; wysokość światła przejazdu odpowiada wysokości światła otworu.
• Zamykanie na rygiel wewnętrzny z prawej strony patrząc od wewnątrz.
• Profile aluminiowe na dolnym i górnym segmencie kolorze naturalnym.

Bramy BT ISO40G 175 - to zoptymalizowana konstrukcja z wałem sprężynowym przednim montowanym w nadprożu o wysokości 175mm i minimalnej szerokości węgarków tylko 70mm (w przypadku nie użycia strzemion mocujących).
Bramy typu ISO40G 175 stanowią ewolucyjną kontynuację bram poprzedniej generacji. Prosimy zwrócić uwagę, iż w zakresie bram o większych wymiarach określonych w tabeli wymiarów zabudowy wymagane jest wolne nadproże o wysokości 200mm. Standard wykonania tej bramy, jak już sygnalizowano powyżej, obejmuje zmodernizowaną konstrukcję zespołu ryglowania wraz z nowym zamkiem, zabezpieczenie na pęknięcie sprężyn w bramach o masie płata przekraczającej 100 kg oraz ułożyskowane tocznie rolki.

Brama garażowa G 175

Wykonanie standardowe:

• Wymagane wolne nadproże min. 175 mm (dla bram o masie płata ponad 100 kg wymagane minimalne nadproże wynosi 200 mm), prowadnice poziome podwójne, wał sprężynowy umieszczony za nadprożem.
• Zamykanie na zamek z obsługą zewnętrzną/wewnętrzną, z wkładką patentową (3 klucze), ryglowanie jednostronne z prawej strony patrząc od wewnątrz; szyld i okrągła klamka aluminiowa w kolorze czarnym.
• Profile aluminiowe na dolnym i górnym segmencie w kolorze bramy.

Brama garażowa BiG TOR ISO 40G 70 z wałem tylnym, charakteryzuje się zwartością konstrukcyjną, która zezwala na ich wbudowanie w bardzo ograniczone powierzchnie. Dla bram obsługiwanych ręcznie wymiar powierzchni montażowych po bokach i w nadprożu wynosi zaledwie 70 mm. Napędy elektryczne wymagają w wysokości nadproża 110 mm,a jeżeli w bramie zostanie zastosowany zamek ryglowy z obsługą wewnątrz/zewnątrz, wysokość wymaganego nadproża wynosi 115 mm. Bramy ręcznie obsługiwane charakteryzuje wysokość przejazdu o 180 mm mniejsza od wysokości światła otworu. Przy zainstalowanym napędzie elektrycznym otwarta brama oferuje pełne światło otworu do przejazdu.

 Brama garażowa G 70

Wykonanie standardowe:

• Wymagane wolne nadproże min. 70 mm dla obsługi ręcznej bez zamka i 110 mm dla napędu elektrycznego i 115 mm dla bramy wyposażonej w zamek, prowadnice poziome podwójne, wał sprężynowy umieszczony na końcu prowadnic poziomych.
• Zamykanie na zamek z obsługą zewnętrzną/wewnętrzną, z wkładką patentową (3 klucze), ryglowanie jednostronne z prawej strony patrząc od wewnątrz; szyld i okrągła klamka aluminiowa w kolorze czarnym.
• Profile aluminiowe na dolnym i górnym segmencie w kolorze bramy.

Wszystkie nasze bramy wykonywane są w wymiarach standardowych(  co skutkuje niższą ceną bez straty na jakości), oraz na wymiar z dokładnością do 3mm.